\u201cLa riapertura dei cantieri, soprattutto quelli privati e quelli pubblici di piccole dimensioni, si pu\u00f2 fare ma solo a certe e precise condizioni e dopo che le autorit\u00e0 sanitarie nazionali ed il Governo abbiano dato il loro benestare a fronte di valutazioni scientifiche e non solo politiche\u201d. Cos\u00ec dichiarano in una nota i Segretari Generali di FenealUil, Filca Cisl e Fillea Cgil, Vito Panzarella, Franco Turri e Alessandro Genovesi.
\nCinque le condizioni che indicano i sindacati: \u201cla prima \u00e8 il rispetto dei protocolli sottoscritti con il MIT per gli appalti Anas e RFI e quelli sottoscritti insieme alle associazioni datoriali per l\u2019edilizia privata, magari completando la \u201ccopertura\u201d dei protocolli con una specifica intesa anche con gli enti locali, ANCI in testa\u201d. La seconda \u00e8 \u201crendere disponibili in quantit\u00e0 sufficienti e a prezzi sostenibili tutti i DPI necessari\u201d e la terza \u00e8 \u201cavere strumenti concreti per verificare il rispetto delle intese e sanzionare i furbetti, anche a tutela degli imprenditori onesti e rispettosi delle regole. Per questo proponiamo che ogni cantiere possa ripartire solo dopo che LE autorit\u00e0 sanitarie locali o la polizia municipale o gli enti bilaterali territoriali per la sicurezza (e relativi Rappresentanti dei Lavoratori per la Sicurezza territoriali, RLST) abbiano certificato e verificato il rispetto di tutti gli adempimenti previsti dai protocolli (dagli ingressi scaglionati, alla corretta organizzazione di mense, spogliatoi, trasporti aziendali, pulizia dei macchinari, ecc.)\u201d. La quarta condizione indicata dai segretari generali degli edili Cgil Cisl Uil \u00e8 quella di \u201cdar vita, presso le Prefetture o le Stazioni appaltanti, a tavoli permanenti affinch\u00e9 l\u2019organizzazione del lavoro, gli orari, i carichi, le presenze siano coordinate anche con le necessarie nuove pianificazioni dei trasporti pubblici locali, con la disponibilit\u00e0 di covid-hotel in caso di malessere dei trasfertisti, con piani per la formazione e la sicurezza specifici al nuovo contesto.\u201d Infine, la quinta richiesta dei sindacati \u00e8 che vi siano \u201creali sanzioni per tutti gli imprenditori che, furbescamente, riapriranno i cantieri senza garantire il rispetto dei protocolli, equiparando il non rispetto degli stessi ad una grave violazione, amministrativa e penale, del Testo Unico per la salute e sicurezza e garantendo, invece, alle imprese che si adopereranno per rispettarlo tempi e sospensioni senza penale\u201d.
\n\u201cIl settore edile e le sue lavorazioni non sono infatti riassumibili solo con i codici Ateco o con indici di ponderazione come sta facendo l\u2019INAIL\u201d sottolineano i sindacati, ricordando che quegli indici \u201cnon tengano conto delle diverse lavorazioni e del fatto che la maggioranza delle imprese sono di piccole e piccolissime dimensioni (quindi senza RSU e RLS). Servono strumenti territoriali in grado di vigilare, collaborare, implementare e adattare i protocolli nazionali mettendo la salute dei lavoratori, di tutti coloro che operano in cantiere e degli stessi imprenditori, sempre al primo posto\u201d concludono.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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