{"id":39617,"date":"2019-06-07T11:40:20","date_gmt":"2019-06-07T09:40:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.filcacisl.it\/sindacato\/?p=39617"},"modified":"2019-06-07T11:40:20","modified_gmt":"2019-06-07T09:40:20","slug":"roma-i-cantieri-fermi-affossano-ledilizia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.filcacisl.it\/sindacato\/roma-i-cantieri-fermi-affossano-ledilizia\/","title":{"rendered":"ROMA, I CANTIERI FERMI AFFOSSANO L&#8217;EDILIZIA"},"content":{"rendered":"<p>Qual \u00e8 l\u2019idea di sviluppo urbanistico,tecnologico, infrastrutturale, ambientale per la Roma del futuro? Vi \u00e8 una visione strategica per Roma? Roma capitale dei cantieri fantasma, i grandi progetti non partono e la citt\u00e0 \u00e8 ferma, paralizzata ed ostaggio per colpa dei mancati investimenti Contemporaneamente il settore edile &nbsp;\u00e8 in una continua crisi con oltre 33mila operai che hanno perso il posto di lavoro negli ultimi 10 anni e le imprese sono diminuite del 39%, con una perdita del 50% delle ore lavorate. Occorre il coraggio di attivare un cambiamento sostanziale ed il convegno di oggi \u201cCantieri passaggio a nord-ovest\u201d organizzato dai sindacati dell\u2019edilizia FenealUil, Filca Cisl e Fillea Cgil di Roma presso il complesso del S Maria della Piet\u00e0, ha avuto come obiettivo di riunire insieme associazioni imprenditoriali, politici, associazioni e comitati dei quartieri Aurelio, Montemario e Cassia, territori che hanno una &nbsp;popolazione pari alla citt\u00e0 di Firenze o di Bologna (circa 400mila abitanti), per tentare di intraprendere insieme una strada comune&nbsp; per superare le attuali difficolt\u00e0 procedurali che impediscono il rispetto dei tempi di attuazione di opere fondamentali e per far ripartire il settore edile. Nei tre municipi,infatti, secondo i dati della Cassa Edile, vi \u00e8 stato un crollo occupazionale di oltre 2mila operai nel periodo 2008-2018. Le parole d\u2019ordine del convegno sono state sinergie e collaborazioni per far ripartire velocemente le opere urbanistiche in un contesto di legalit\u00e0 e dignit\u00e0 dei lavoratori. Far ripartire i lavori fermi garantendo sicurezza, legalit\u00e0, trasparenza, certezze delle regole per i lavoratori.&nbsp; \u201cCome Filca, Fillea ,Feneal di Roma\u201d dichiarano Alioscia De Vecchis della Fillea Cgil di Roma,Francesco Indelicato della Filca Cisl di Roma e Roberto Lattanzi della FenealUil di Roma\u201cci stiamo impegnando da diverso tempo a portare avanti un protocollo d\u2019intesa in cui ci sia tra le caratteristiche essenziali, la qualit\u00e0 delle imprese e l\u2019assunzione dei lavoratori in maniera regolare con l\u2019applicazione del contratto edile. Troppo spesso purtroppo si vedono operai che nei cantieri edili lavorano con contratti di vario tipo : metalmeccanico, di facchinaggio, florovivaistico per risparmiare sui costi\u201d. I sindacati dell\u2019edilizia hanno richiesto la necessit\u00e0 di interventi immediati per fare in modo che la situazione non peggiori ulteriormente e hanno fatto un elenco delle opere incompiute o mai iniziate dei tre municipi in questione che renderebbero la quotidianit\u00e0 dei cittadini pi\u00f9 agevole e che crebbero nuovi posti di lavoro. Un focus territoriale sulle opere pubbliche iniziate e mai portate a termine, sulla necessit\u00e0 di finanziamenti per combattere il degrado urbanistico- ambientale. Si tratta di progetti di grandi lavori a partire dalla chiusura dell\u2019anello ferroviario e l\u2019apertura della stazione di vigna Clara. I sindacati dell\u2019edilizia&nbsp; chiedono lo sblocco dei lavori per la chiusura dell\u2019anello ferroviario tra la stazione di Vigna Clara e il nodo si scambio a Tor di Quinto ed il parallelo raddoppio della linea tra Valle Aurelia e Vigna Clara, tratta la cui entrata in servizio \u00e8 ancora sospesa in attesa della chiusura del contenzioso legale scaturito dal ricorso al TAR di alcuni residenti e di una casa di cura. \u201cPer questo progetto\u201d dichiarano De Vecchis, Indelicato e Lattanzi \u201c mancano ancora gli ultimi 10 km&nbsp; tra la stazione Vigna Clara e Nomentana&nbsp; e servirebbero per ultimarla&nbsp; secondo una stima di RFI, 547 milioni di euro ma in cassa ci sono solamente 16 milioni. Lo stato non ha mai riconosciuto a Roma un sostegno adeguato al suo ruolo, i trasferimenti pro capite sono nettamente inferiori a quelli di altre citt\u00e0, per questo chiediamo che a Roma vengano dati nuovi investimenti per far partire i lavori su realizzazioni rimaste congelate da anni. L\u2019 elenco delle opere da far partire solamente di questi tre municipi non si ferma a queste due opere fondamentali, ma anche al piano di recupero degli immobili ex Alitalia, alle opere di urbanizzazione zona Pian Saccoccia, alla riconversione ex caserma Forte Boccea, al raddoppio di via di Torrevecchia, al palazzetto dello sport di Cesano. Ma oltre a far partire le opere ferme per il rilancio della citt\u00e0 e dell\u2019edilizia chiediamo inoltre la realizzazione di importanti collegamenti e&nbsp; servizi&nbsp; in alcuni quartieri dei tre municipi come a Selva Candida, segnata da decenni di abusivismo con migliaia di residenti che sono stati abbandonati e che non hanno marciapiedi e nessuna rete di collegamento viario tra i vari plessi residenziali dove ci si pu\u00f2 muovere e con difficolt\u00e0 solamente con un mezzo privato.\u201c Sbloccare le opere per i sindacati \u00e8 necessario per Roma, per i suoi cittadini e per tutti quei lavoratori che sono in attesa di esercitare il loro mestiere.<br \/>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qual \u00e8 l\u2019idea di sviluppo urbanistico,tecnologico, infrastrutturale, ambientale per la Roma del futuro? Vi \u00e8 una visione strategica per Roma? 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